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   Técnica
COMBUSTIÓN                                        
LOS 4 TIEMPOS DEL MOTOR                
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN                
ALIMENTACIÓN DEL COMBUSTIBLE    
REFRIGERACIÓN                                     
TURBOCARGADOR                                 
MANTENIMIENTO DEL TURBO               
MOTORES TURBOCARGADOS              
TURBOCARGADO C/POSENFRIADOR    
MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA      
DIMENSIONES Y DESEMPEÑO                
CURSO DEL ÉMBOLO                             
CILINDRADA                                            
FACTOR DE COMPRESIÓN                     
POTENCIA                                               
MOMENTO DE FUERZAS O TORQUE     
GEOMETRÍA VARIABLE                         
ANALISIS DE FALLAS I                         
ANALISIS DE FALLAS II                       
 
TURBOCARGADOR

¿Qué es un Turbocargador?

Un turbocargador es básicamente una bomba de aire diseñada para operar utilizando la energía de los gases de escape originariamente desperdiciadas por los motores no turbocargados. Estos gases hacen girar el rotor de la turbina (caliente) acoplado a través de un eje al rotor del compresor (frio), que al girar aspira un gran volumen de aire filtrado y lo pasa comprimido al motor.

¿Cómo funciona el Turbocargador?

La energía térmica, de velocidad y presión de los gases de escape del motor son utilizadas para hacer girar el rotor de la turbina. La velocidad de rotación del conjunto rotativo y rotor del compresor es determinada por la forma y tamaño del rotor y la carcaza de la turbina. La carcaza actúa como un caracol, dirigiendo el flujo del gas para los álabes del rotor de la turbina, éstos giran con las misma rotación. El aire filtrado es aspirado por el rotor y la carcaza del ompresor, donde es comprimido y distribuido a través del colestor de admisión para la cámara de combustión.

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