A pesar de combustibles más caros, el Jetta (Vento) Diesel esta en demanda - Agosto 2008

Diana T. Kurylko
Automotive News

Los distribuidores de Volkswagen dicen que el alto precio del gasoil no es para detener la prisa de los compradores deseosos de obtener rápidamente el primer lote de automóviles Jetta TDI.

Los modelos de TDI - con los nuevos Diesel que cumplen con las normas de emisiones en los 50 estados - no estarán en la venta hasta finales de agosto. Sin embargo, muchos concesionarios dicen que ya tienen suficientes pedidos hasta su asignación de 2008, el nuevo sedán Jetta TDI y Sportwagen.

Con el Diesel acercarse a 5 dólares por galón en algunos estados, ¿cuál es la apelación? Los distribuidores dicen que es la mejora en economía de combustible y alta fiabilidad de los motores Diesel - así como el tipo de rendimiento que no se puede sacar de un híbrido o naftero que hacen del automóvil algo eficiente.

"La gente está tomando conciencia de lo que constituye un verdadero vehículo económico", dice Richard Fisher, propietario de Auto Barn VW, que cuenta con tres concesionarias de VW en Chicago. "Ellos no sólo quieren economía, sino un automóvil que funcione bien, se maneje bien y posea buen desempeño".

Volkswagen de América planea vender 15.000 TDI Jettas este año. El próximo año, la versión TDI puede representar hasta el 30 por ciento de las ventas de Jetta, dice Steve Keyes portavoz VWoA. Se tomará un volumen por encima de 30.000 unidades.

El precio es correcto

Los distribuidores dicen que los compradores también entran precipitadamente para realizar pedidos porque el Jetta tiene un precio justo. El sedán Diesel comienza en 22,640 dólares incluyendo el embarque (transporte) y el vehiculo familiar en 24,240 dólares – una prima de aproximadamente 2,000 dólares sobre un modelo equipado de modo similar con un motor nafta.
Ellos serán los primeros VW estándar con control electrónico de estabilidad, ahora una opción de 450 dólares, y libre de mantenimiento. Ambos se están siendo introducidos progresivamente por la gama modelo año 2009 de VW.

Jetta es el único volumen de automóviles de pasajeros modelo 2009 que ofrecerán a los 50 estados motores Diesel. Del lado de lujo, BMW lanzará un Diesel 3 series este otoño. Todos los otros nuevos Diesel que se han anunciado se estrenarán en SUV y crossovers. El Diesel japonés limpio no debutarán durante aproximadamente dos años.

Los Diesel están siendo demandados aún en Texas, donde gobiernan las pickups.
" La demanda es fuerte debido al precio, " dice Eddie Lee, propietario de Volkswagen Lewisville, Texas, Dallas. " Estamos en un mercado de transporte particular intenso y el kilometraje compensa el precio del gasoil.

Lee dice que muchos pedidos de TDI son de los compradores de gasoil que estan entusiasmados sobre la durabilidad del motor Diesel VW. " Después de mucho tiempo los últimos automóviles TDI son vehículos que irán de 200.000 a 300.000 millas, " dice.

El Jetta TDI Sportwagen es uno de los nuevos Volkswagen Diesel que saldrán a la venta el mes próximo.

Mejor mpg

VW promoverá la economía de combustible del TDI, se estima del 33 a 35 por ciento mejor que un Jetta impulsado por nafta. El EPA (Ministerio Del Medio Ambiente) ha tasado el sedán Jetta TDI en 29 mpg en ciudad y 40 en carretera, según VW.

La compañía también está estudiando la posibilidad de llevar a otros vehículos Diesel, incluido un SUV Tiguan. Los distribuidores dicen que han estado pidiendo el Diesel Tiguan durante meses, especialmente porque las ventas de la nueva SUV compacta naftera no han sido tan altas como se había esperado.

Los distribuidores no son optimistas que ellos se pondrán populares en esta generación, dice Gene Langan, propietario de Langan VW, que tiene dos tiendas fuera Hartford, Conn., y abrirá una terccera el 1 de agosto. Sin embargo, agrega: "VW está buscando al Diesel en todos los ámbitos."